Nắp thu thăm kết hợp

• Vật liệu: Composite
• Tải trọng: 40 Tấn

Nắp thăm thu kết hợp là loại nắp hố ga của nó có bố trí các lỗ thu nước với mục đích giảm ứ đọng nước và ngập úng trên mặt đường. Đây là sản phẩm được sử dụng phổ biến tại các công trình đô thị. Bên cạnh đó sản phẩm này cũng có thể ứng dụng linh hoạt tại nhiều công trình khác nhau. Xem thêm chi tiết các sản phẩm ứng dụng đô thị khác tại website: https://naphogaminhtung.vn/ của Minh Tùng nhé. 

>>>> GỢI Ý: Bán nắp hố ga

Nắp thăm thu kết hợp có những ưu điểm gì?

• Là vật liệu không thể tái chế nên có khả năng chống trộm cao
• Trọng lượng nhẹ, dễ dàng cho việc di chuyển
• Có khả năng chống ăn mòn tốt ngay cả trong môi trường hoá chất
• Chịu được tải trọng lớn lên đến 40 tấn
• Chống biến dạng cao khi có tác động từ môi trường bên ngoài

>>>> XEM THÊM: Nắp hố ga bằng composite

Bản vẽ của nắp thăm thu kết hợp

Để hiểu rõ về chi tiết sản phẩm thì dưới đây là hình ảnh bản vẽ chi tiết của nắp thăm thu kết hợp:

Tiêu chuẩn đánh giá chất lượng kiểm nghiệm nắp thăm thu kết hợp

Tiêu chuẩn BS EN 124:2015 là tiêu chuẩn kiểm nghiệm tải trọng uy tín nhất hiện nay xác định độ vững chắc, ổn định của kết cấu sản phẩm đúc. Đảm bảo tiêu chuẩn này tức là các sản phẩm cần đáp ứng được độ bền, chịu được mức tải trọng lớn và không bị gãy nứt trong quá trình thử tải.

Tùy theo tải trọng thiết kế và nơi được lắp đặt, nắp thăm thu kết hợp được chia làm 6 cấp độ sau:

• Nhóm 1: Cấp A, Tải trọng >= 15kN~ 1,5 tấn
  Nắp thăm thu kết hợp cấp A chỉ được sử dụng cho những nơi dành riêng cho làn đường có lượng xe lưu thông thấp.
• Nhóm 2: Cấp B, Tải trọng >= 125kN~ 12,5 tấn
  Nắp thăm thu kết hợp cấp B được sử dụng cho khu vực xe lưu thông nhiều hoặc tương tự, bãi đỗ xe ô tô hoặc tầng đỗ xe ô tô
• Nhóm 3: Cấp C, Tải trọng >= 250kN ~ 25 tấn.
  Nắp thăm thu kết hợp cấp C được sử dụng để lắp đặt trong khu vực lề đường được đo từ mép đường, kéo dài tối đa 0,5m về phía đường xe chạy và tối đa 0,2m về phía khu vực đi bộ
• Nhóm 4: Cấp D, Tải trọng>= 400kN~ 40 tấn.
  Nắp thăm thu kết hợp cấp D là loại được sử dụng trên đường xe chạy, lề đường được gia cố và khu vực đỗ xe dành cho tất cả phương tiện giao thông
• Nhóm 5: Cấp E, Tải trọng>=600kN~ 60 tấn
  Nắp thăm thu kết hợp cấp E là loại được sử dụng tại khu vực dành cho các phương tiện giao thông có tải trọng trục xe lớn, ví dụ như đường băng sân bay,…
• Nhóm 6: Cấp F, Tải trọng>=900kN~ 90 tấn
  Nắp thăm thu kết hợp cấp F là loại được sử dụng tại khu vực dành cho các phương tiện giao thông có tải trọng trục xe lớn, ví dụ như đường băng sân bay, cẩu cảng,…

Lê Quang Tụ

Tốt nghiệp đại học Bách Khoa, chuyên ngành cơ khí, đã tham gia giám sát, tư vấn thiết kế rất nhiều công trình xây dựng hạ tầng, nhà xưởng, khu đô thị….