Song thoát nước composite có khung

• – Vật liệu: Composite
• – Kích thước: 960×530 (mm)
• – Tải trọng: 12.5 tấn~125KN

Song chắn rác composite có khung là loại khung chắn được lắp đặt tại trực tiếp tại các khe rãnh nước của công trình, nhà máy và cỗng rãnh đường,… Với kích thước đa dạng, mẫu mã phong phú của mỗi song chắn sẽ phù hợp với từng công trình, cống rãnh khác nhau. Cùng với kết cấu chắc chắn và dễ tháo lắp, song chắn rác được sử dụng để bảo vệ môi trường, nạo vét hệ thống và ngăn chặn một số loại rác bẩn làm tắt ống nước.

>>>> TÌM HIỂU THÊM: Báo giá song chắn rác

Song chắn rác composite có khung có những ưu điểm gì?

• Được làm từ chất liệu hỗn tạp như polyme, sợi thủy tinh, sợi cacbon… nên có khối lượng và trọng lượng rất nhỏ
• Giá thành rẻ, dễ mua
• Vật liệu composite không có khả năng tái chế nên khó bị đánh cắp
• Có khả năng chống chịu với môi trường khắc nghiệt, tránh bị oxy hóa trong điều kiện phèn chua,…
• Dễ gia công với đa dạng mẫu mã có tính thẩm mỹ cao

>>>> CLICK THÊM: Song chắn rác composite

Bản vẽ khung chắn rác composite có khung

Dưới đây, Minh Tùng sẽ cung cấp đến bạn mẫu bản vẽ khung chắn rác composite:

Tiêu chuẩn đánh giá chất lượng kiểm nghiệm song chắn rác composite có khung

Tiêu chuẩn BS EN 124:2015 là tiêu chuẩn kiểm nghiệm tải trọng uy tín nhất hiện nay để xác định độ vững chắc, ổn định của nắp hố ga.. Đảm bảo tiêu chuẩn này tức là các sản phẩm song chắn rác cần đáp ứng được độ bền, chịu được mức tải trọng lớn và không bị gãy nứt trong quá trình thử tải.

Tùy theo tải trọng thiết kế và nơi được lắp đặt, song chắn rác được chia thành 6 cấp độ như sau:

• Nhóm 1: Cấp A, Tải trọng >= 15kN~ 1,5 tấn
  Chỉ sử dụng cho những nơi dành riêng cho người đi bộ hoặc xe đạp, xe máy.
• Nhóm 2: Cấp B, Tải trọng >= 125kN~ 12,5 tấn
  Sử dụng trên vỉa hè, vùng dành cho người đi bộ, xe máy, bãi đỗ xe con.
• Nhóm 3: Cấp C, Tải trọng >= 250kN ~ 25 tấn.
  Sử dụng nắp lề đường, cách vỉa hè ra đường tối đa 0,5m và ra phía người đi bộ 0,2m.
• Nhóm 4: Cấp D, Tải trọng>= 400kN~ 40 tấn.
  Sử dụng trên lòng đường, bãi đỗ xe dành cho mọi phương tiện giao thông đường bộ.
• Nhóm 5: Cấp E, Tải trọng>=600kN~ 60 tấn
  Sử dụng cho khu vực có tải trọng lớn như Quốc lộ, cảng sân bay.
• Nhóm 6: Cấp F, Tải trọng>=900kN~ 90 tấn
  Sử dụng khu vực có tải trọng cực lớn như đường băng sân bay.

Lê Quang Tụ

Tốt nghiệp đại học Bách Khoa, chuyên ngành cơ khí, đã tham gia giám sát, tư vấn thiết kế rất nhiều công trình xây dựng hạ tầng, nhà xưởng, khu đô thị….